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敷设在桥梁两端时,利用通信管道的柔性调整管道高程, 以桥架做保护采用托架形式通过, 且桥架在桥梁两侧各延伸一定距离, 并用混凝土包封。硅芯管一般应采用玻璃钢管箱或钢管保护, 硅芯管全部放于管箱内。在桥上, 支撑管道的托架按2m 间距均匀设置, 托架预埋在护栏基础下, 通过螺钉将管箱固定在托架上。管道过中央隔离带时, 利用通信管道的柔性, 沿其顶部平铺直接通过, 当暗涵(通道) 填土高度小于0.15m 时, 管道采用混凝土包封保护通过。管道过中央分隔带开口时, 采用钢管保护。在跨线桥中墩处, 应利用硅芯管的柔性从中墩两侧绕过, 并用混凝土包封保护。在沿线所有互通收费站和服务区铺设进站分歧管道, 先引入路侧入孔, 再采用一定数量的硅芯管沿匝道路侧引至站房房建区边界。
4、 通信管道设计、施工和管理中应注意的问题
4.1、协调问题
通信管道应做到与土建工程统一规划设计、协调发展,它贯穿于整个高速公路施工和管理的区域, 所经之处的建筑物均需考虑相应的预埋、预留构件。因此, 当管道通过桥梁、暗板涵以及中墩等构造物时, 应根据主体情况, 采用合适的方法通过构造物, 而且通信管道的设置应与供电管线、中央分隔带护栏和标志基础等协调配合。但在当前设计中, 通信管道的设计与以上几种设施的设计, 一般都由不同的设计人员来完成, 最后又缺少协调统一, 易造成通信管道与这些设施发生冲突, 这在以后的设计工作中应给予足够的重视。
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